Conteúdo
- 1 Boeing e Airbus em 2025: Quem Entregou Mais?
- 1.1 Boeing em 2025: recuperação e crescimento
- 1.2 Encomendas: um sinal de virada
- 1.3 Airbus em 2025: liderança consolidada em entregas
- 1.4 Boeing e Airbus: números, contexto e implicações
- 1.5 O que os números de Boeing e Airbus significam para o mundo da aviação?
- 1.6 Conclusão
- 1.6.1 Livros Piloto Privado Kit Básico
- 1.6.2 Livro Regulamento de Tráfego Aéreo
- 1.6.3 Livro Conhecimentos Técnicos
- 1.6.4 Livro Navegação Aérea
- 1.6.5 Livro Meteorologia para Pilotos
- 1.6.6 Livro Aerodinâmica e Teoria de Voo
- 1.6.7 Miniatura Boeing 777 Tam
- 1.6.8 Miniatura Boeing 737 GOL
- 1.6.9 Miniatura A320 LATAM
- 1.6.10 Livro Conhecimentos Gerais
- 1.6.11 Livro Conhecimentos Técnicos Aviões
- 1.6.12 Livro Navegação Visual Para Piloto Privado
- 1.6.13 Livro Navegação Aérea por Instrumentos
- 1.6.14 Livro 500 questões de Navegação Aérea (PP)
- 1.6.15 Livro Navegação Aérea Descomplicada – 2ª Parte – Pc/ifr
- 1.6.16 Dominando a Técnica dos Mapas Mentais
- 1.6.17 Leitura Dinâmica e Memorização
- 1.6.18 Como usar o cérebro para passar em provas e concursos
- 1.6.19 Técnicas de Estudo e Memorização: Um Guia Prático
- 1.6.20 Técnicas de Estudo e Memorização
- 1.6.21 Mentes brilhantes: Como desenvolver o potencial do seu cérebro
- 1.6.22 Método para Aprender 3x Mais Rápido
Boeing e Airbus em 2025: Quem Entregou Mais?
No universo da aviação comercial, as fabricantes Boeing e Airbus figuram como protagonistas há décadas. Para pilotos e entusiastas, acompanhar relatórios anuais de entregas e encomendas de aeronaves vai muito além de números. Esses dados refletem a saúde da indústria, tendências de mercado e a capacidade produtiva que influenciam desde planejamento estratégico de companhias aéreas até decisões de estudo e carreira na aviação geral. Neste post, analisamos os resultados de 2025 e traçamos um paralelo entre as duas gigantes do setor.
Boeing em 2025: recuperação e crescimento
Em 2025, a fabricante norte-americana Boeing alcançou um marco importante após anos de desafios técnicos e operacionais. A empresa reportou a entrega de 600 aeronaves comerciais ao longo do ano, um número expressivo e o maior desde 2018.
Esse total representa um crescimento de cerca de 72,5% em comparação com as 348 entregas de 2024, um salto que reflete não apenas a recuperação da produção após interrupções provocadas por problemas técnicos, restrições regulatórias e a pandemia, mas também uma demanda renovada por aeronaves modernas, especialmente de corredor único como os modelos da família 737.
Boa parte dessas entregas incluiu aeronaves da série 737 MAX, com dezenas de unidades entregues, além de representantes de fuselagem larga como o 787 Dreamliner. E tal desempenho denota que a Boeing voltou a ganhar ritmo e confiança no mercado, ainda que sua produção estivesse condicionada a limites de ritmo fabril ao longo do ano.
Encomendas: um sinal de virada
Além das entregas, outro indicador relevante foi o número de encomendas recebidas ao longo de 2025. Pela primeira vez desde 2018, a Boeing conseguiu ultrapassar a Airbus em pedidos líquidos de aeronaves, registrando cerca de 1.075 novas encomendas no ano.
Esse resultado indica um aumento de confiança das companhias aéreas na carteira de produtos da Boeing, apesar do histórico recente de desafios de segurança e produção. Para um piloto em formação, esse tipo de dado também simboliza como ciclos de confiança do mercado se refletem nas frotas que farão parte do tráfego aéreo global nos anos seguintes.
Airbus em 2025: liderança consolidada em entregas
Do outro lado do Atlântico, a Airbus também comemorou um ano positivo. A fabricante europeia anunciou que entregou 793 aeronaves comerciais em 2025, o que representa um crescimento de cerca de 4% sobre o ano anterior.
Esse número consolidou a empresa como líder global em entregas efetivas de aeronaves naquela temporada, superando a concorrente americana em volume de unidades colocadas em mãos de operadores e companhias aéreas.
O desempenho da Airbus foi impulsionado, em especial, pela forte presença de sua família de aeronaves de corredor único — como a família A320. Ela continua sendo um dos pilares da aviação comercial global. A empresa também registrou um volume robusto de pedidos ao longo do ano, com cerca de 1.000 encomendas brutas e 889 liquidadas após cancelamentos.
É importante notar que, apesar do crescimento, a Airbus enfrentou desafios em sua cadeia de suprimentos. Dentre eles podem ser citados atrasos em peças e componentes que impactaram o ritmo de produção e delivery em determinados momentos.
Boeing e Airbus: números, contexto e implicações
Entregas e produção
Em termos puramente quantitativos, a Airbus superou a Boeing em 2025 no número de aeronaves entregues aos clientes (793 contra 600). Isso não apenas reforça o papel da empresa europeia como a fabricante com maior alcance global naquele ano. Indica, também, diferenças de ritmo produtivo entre as duas rivais.
Por outro lado, a Boeing mostrou um forte crescimento percentual em relação ao seu desempenho recente. Ela recuperou terreno após quedas expressivas em anos anteriores e voltou a alcançar números que não via desde antes da pandemia e dos episódios críticos com o 737 MAX.
Encomendas: equilíbrio global entre Boeing e Airbus
Quando se observa o volume de pedidos firmados, a Boeing conseguiu ultrapassar a Airbus em net orders (encomendas líquidas). Tal fator é um feito importante que sugere maior interesse futuro dos operadores em sua linha de produtos. Esse movimento, embora não se traduza imediatamente em entregas, reflete perspectivas de crescimento e confiança nas inovações e capacidade de produção da empresa americana.
Para o setor aeronáutico, especialmente do ponto de vista de pilotos e operadores, pedidos líquidos altos podem antecipar quais aeronaves estarão dominando as rotas comerciais nos próximos anos, incluindo opções de longo curso e modelos eficientes de corredor único.

O que os números de Boeing e Airbus significam para o mundo da aviação?
Para estudantes e futuros pilotos
Entender esses relatórios não é apenas uma curiosidade de mercado: eles impactam a configuração das frotas, as rotas que serão operadas e, até certo ponto, a formação de novos pilotos. Uma companhia aérea que aposta em um determinado modelo de aeronave — como o A320neo ou o 737 MAX — influencia diretamente as demandas por tipos e treinamentos específicos. Isso significa que, para quem está estudando PP ou PC, acompanhar as tendências de entrega e encomenda ajuda a antecipar quais aeronaves serão mais comuns no tráfego aéreo. E isto, consequentemente, indicará quais tipos estarão mais presentes na experiência de voo real.
Para entusiastas e aficcionados por aviação
Comparar Boeing e Airbus em termos de entregas e pedidos é também acompanhar um duelo secular entre dois gigantes que moldam a indústria global. Os resultados de 2025 mostram uma Airbus ainda dominante em entregas. Porém, uma Boeing em recuperação no comércio de pedidos. E este cenário torna o mercado mais competitivo e dinâmico.
Conclusão
O ano de 2025 foi marcante para as empresas Boeing e Airbus, o que denota a tendência de crescimento da aviação comercial em todo o globo.
A Airbus consolidou sua liderança nas entregas de aeronaves, enquanto a Boeing apresentou uma recuperação forte em entregas e ultrapassou sua rival em pedidos líquidos. Deste modo, esses dados revelam não apenas números isolados, mas movimentos estratégicos que impactam operadores, formação de pilotos e o futuro das frotas globais. Para quem estuda ou ama aviões, acompanhar essas tendências é investir em conhecimento técnico alinhado ao cenário real da aviação mundial.
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Forte abraço.






















